Jak daleko od sebe by měly být zařazeny patníky?

Optimální mezera mezi patníky závisí na bezpečnostních požadavcích, úrovních hrozby vozidel a požadavcích na dopravu pro chodce. Ve standardních bezpečnostních aplikacích je však mezera mezi patníky obvykle 3 až 5 stop (0,9 až 1,5 metru) středu na střed. Tato mezera je rozhodující pro účinné blokování vozidel při zachování provozu pro chodce.

 

Obecné mezery (založené na autoritativních standardech)

1. Aplikace bezpečnosti vozidla (vysoké bezpečnostní oblasti):

Doporučené mezery:

Středová vzdálenost 0,9 až 1,3 metry (36 až 52 palců)

Rozteč patomat:

Standardní 900 mm koule na obou stranách s mezerou nepřesahující 125 mm (5 palců)

(Na základě amerického ministerstva zahraničí a standardů hodnocení kolize ASTM)

Účel: Aby se zabránilo malým vozům, motocyklům nebo úzkým vozidlům vstupu.

 

2. zóny přátelské k pro chodce (veřejné prostory, čtverce):

Doporučené mezery:

Vzdálenost středu na střed: 1,2 až 1,5 metru (48 až 60 palců)

Účel: Povolit přístup pro vozíky a kočárky v souladu s Američany se zákonem o zdravotním postižení (ADA) a zajistit fyzické oddělení od provozu.

 

3. Bollardy s hodnocením kolize (ASTM F2656, PAS 68, IWA 14):

Postupujte podle konkrétních doporučení výrobce na základě konfigurací testů (např. Rozteč, hloubka pohřbu, šířka základu). Roztečení, které se nesrovnává s hodnotami testu, může mít za následek ztrátu certifikace kolize.

Chyby rozestupů, aby se zabránilo:

Příliš široká: umožňuje projít motocykly nebo malá vozidla.

Příliš úzké: brání provozu chodců a může porušovat předpisy dostupnosti.

Nepravidelné rozložení: Vytváří bezpečnostní rizika a oslabuje vizuální nebo fyzické odstrašení.

 

Ukázkové rozložení (typické rozložení pruhů nebo výkladních skříní):

Aplikace	Rozestupy (střed na střed)
Maloobchodní výkladní skříň	4 stopy (1,2 m)
Vládní obvod	3,5 stopy (1,07 m)
Vstup na příjezdovou cestu	3 až 4 stopy (0,9–1,2 m)
Veřejná hrana chodníku	5 stop (1,5 m)

 

Odborné rady:

Při plánování mezery padáků nezapomeňte zvážit následující faktory:

Šířka vozidla a rozvor

Hodnocení kolize a odolnost vůči dopadu

Pěší provoz a dodržování ADA

Místní stavební předpisy a zákony o územním plánování

 

Pokud jsou vaše patníky nainstalovány na bezpečnostní infrastrukturu, jako jsou ambasády nebo letiště, je třeba provést posouzení hrozeb specifické pro místo a rozvržení inženýrství.